广汽与华为深化合作 广汽回应:并非打造“第五界”
11月30日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)与华为技术有限公司(以下简称“华为”)在广州白云国际会议中心正式签署智能汽车战略合作深化协议,标志着双方在智能汽车领域的合作迈向新阶段。
根据协议内容,广汽集团将在现有传祺、埃安和昊铂品牌基础上,推出一个全新的高端智能新能源汽车品牌。此次合作,广汽集团将以新品牌为载体,与华为深度融合各自优势,在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作,致力于为用户带来更具前瞻性的智能化出行体验。
针对外界关于是否与华为共同打造“第五界”的猜测,广汽集团相关负责人向《中国经营报》记者澄清,此次合作模式不同于此前“问界、智界、尊界、享界”四界的鸿蒙智行模式。这一合作将以创新模式为基础寻求差异化发展,而非延续或复制已有模式。
创新的合作模式
广汽集团与华为的深化合作,标志着双方在智能汽车领域迈出重要一步。根据签署的协议,广汽集团将在现有传祺、埃安和昊铂品牌之外,推出一个全新的高端智能新能源汽车品牌。双方将充分发挥各自优势,通过产品开发、营销策略和生态服务等多领域合作,为用户提供领先的智能化出行体验。
广汽集团凭借27年的造车经验,在整车制造、车型平台开发、动力电池技术以及品质控制等方面积累了深厚底蕴;而华为则在信息与通信技术(ICT)领域拥有领先的智能化技术优势。随着汽车行业电动化、智能化趋势加速,双方的强强联合,既是技术与制造的深度融合,也契合双方共同推动汽车智能化、创新发展的目标。
在智能驾驶技术快速发展的背景下,广汽集团选择与华为深化合作显得顺理成章。然而,外界更为关注的是,这次合作将采用何种模式。华为与车企的合作方式主要分为供应商模式、HI模式和智选车模式,其中智选车模式(鸿蒙智行)最为引人注目。目前,鸿蒙智行旗下已推出问界、智界、享界和尊界四大系列。
尽管华为终端BG董事长余承东曾表示,由于资源和人力有限,鸿蒙智行不会推出“第五界”,但华为近期注册了一批“仙界”“天界”“君界”等新商标,涵盖电动、混动汽车类别,引发外界对“第五界”是否会出现的猜测。
针对市场传闻,广汽集团相关负责人回应称,此次合作并非鸿蒙智行模式的延续,而是全新的创新模式。
“双方将充分发挥在智能网联和智能制造领域的优势,结合市场需求和产品竞争力,围绕华为的智能化、电动化解决方案,在产品开发、营销及生态服务等方面展开全方位深度合作,推出一系列智能化新车型产品。”广汽集团相关负责人表示。
广汽集团方面指出,此次“华为智能化+广汽智造”的全新合作模式,将为新能源汽车市场带来新的活力,有望推动行业迈向更高水平,共同创造智能汽车领域的新成就。
与华为合作已久
广汽集团与华为的合作并非一时之举,而是源远流长。
早在2023年9月19日,以“共赢行业智能化”为主题的华为全联接大会上,广汽集团总经理冯兴亚就明确提出,广汽正全力推进全链条的数字化与智能化转型,从研发到销售、服务,全方位“拥抱”数智化,致力于加速“数字+智能”跃迁。
在华为全联接大会上,广汽集团与华为在上海签署了数字化战略合作备忘录,计划在数字化领域进一步深化和拓展合作。根据协议,双方将在研发数字化、业务智能化、生产智能化、营销数智化、企业全球化、ICT基础设施、联合创新及人才培养等方面展开全面合作,利用各自资源优势,共同推动智能汽车技术创新,助力广汽集团实现“成为世界一流科技企业”的战略目标。
回顾合作历程,广汽集团与华为的战略合作始于2017年,聚焦于智能网联电动汽车领域。从2020年到2023年,双方不断探索合作模式与领域,逐步实现从硬件到软件、从产品到云端、从研发到智能制造的全覆盖。
在近期举办的2024广州国际车展上,冯兴亚再次强调了广汽集团与华为长期的战略合作关系:“不管是硬件、软件,还是从产品到云端、从研发到制造,这么多年来,双方一直保持紧密合作。这种战略性全方位合作从未动摇过。”
他还指出,华为不仅在通信领域表现卓越,在产品定义方面也具备突出优势,这是广汽集团值得学习的地方。随着双方在不同层级和领域的深入交流,未来的合作将更广、更深。
可以看出,此次广汽集团与华为的深化合作并非偶然,而是多年战略布局的自然延伸。双方的紧密合作不仅为广汽集团的智能化转型提供了强有力的支撑,也为中国智能汽车行业的未来注入了新的活力。